L-utilità AYRO Vanish LSV għadha kemm ġiet żvelata, u b'hekk tintroduċi pjan direzzjonali ġdid għall-vetturi elettriċi b'veloċità baxxa tal-kumpanija mibnija fl-Istati Uniti.
LSV, jew Low Speed Vehicle, hija klassi ta' vetturi rikonoxxuta federalment li taqa' fil-kategorija regolatorja bejn il-muturi u l-karozzi.
Bħall-vettura b'erba' roti Ewropea L6e jew L7e, l-LSV Amerikana hija vettura b'erba' roti simili għal karozza li, strettament, mhijiex karozza. Minflok, jeżistu fil-klassi separata ta' vetturi tagħhom stess, b'inqas regolamenti ta' sigurtà u manifattura minn karozzi tat-triq.
Xorta waħda jeħtieġu tagħmir bażiku ta' sigurtà bħal ċinturini tas-sigurtà konformi mad-DOT, kameras ta' wara, mirja u dwal, iżda m'għandhomx bżonn tagħmir għali u kumpless bħal airbags jew konformità mas-sigurtà waqt ħabtiet.
Dan il-kompromess ta' sikurezza jippermettilhom li jiġu prodotti fi kwantitajiet iżgħar u bi prezzijiet aktar baxxi. Bit-trakkijiet elettriċi ta' daqs sħiħ minn manifatturi Amerikani bħal Ford, General Motors u Rivian li qed jgħollu l-prezzijiet dan l-aħħar, it-trakk elettriku żgħir ta' AYRO Vanish jista' jkun bidla pjaċevoli fil-pass.
Fl-Istati Uniti, l-LSVs huma permessi li joperaw fuq toroq pubbliċi b'limitu ta' veloċità sa 35 mph (56 km/h), iżda huma stess huma limitati għal veloċità massima ta' 25 mph (40 km/h).
It-trakk żgħir elettriku għandu pjattaforma adattabbli ħafna biex jappoġġja kemm operazzjonijiet ħfief kif ukoll heavy duty. Il-varjant LSV għandu tagħbija massima ta’ 1,200 lb (544 kg), għalkemm il-kumpanija tgħid li l-varjant mhux LSV għandu tagħbija ogħla ta’ 1,800 lb (816 kg).
Il-firxa stmata ta’ 50 mil (80 km) żgur mhix taqbila għar-Rivian il-ġdid jew il-Ford F-150 Lightning, iżda l-AYRO Vanish hija mfassla għal operazzjonijiet aktar lokali fejn firxa ta’ 50 mil tista’ tkun biżżejjed. Aħseb dwar utilitajiet fuq il-post tax-xogħol jew kunsinni lokali, mhux vjaġġi off-road.
Meta jkun meħtieġ iċċarġjar, it-trakk żgħir elettriku jista' juża sokit tradizzjonali tal-ħajt ta' 120V jew 240V, jew jista' jiġi kkonfigurat bħala ċarġer J1772 bħal ħafna stazzjonijiet tal-iċċarġjar pubbliċi.
B'tul ta' ftit inqas minn 13-il pied (3.94 metri), l-AYRO Vanish huwa madwar żewġ terzi tat-tul u l-wisa' tal-Ford F-150 Lightning. Il-kumpanija tgħid li jista' saħansitra jinstaq mill-bibien doppji meta l-mirja jitneħħew.
Il-proċess ta' żvilupp ta' Vanish inkluda l-preżentazzjoni ta' żewġ privattivi ġodda tad-disinn, diversi privattivi ta' sostenibbiltà fundamentalment innovattivi, erba' privattivi tat-teknoloġija tal-utilità tal-Istati Uniti, u żewġ applikazzjonijiet addizzjonali għal privattivi ta' mudelli ta' utilità tal-Istati Uniti.
Il-karozza hija mmuntata fl-impjant AYRO f'Texas bl-użu predominanti ta' komponenti mill-Amerika ta' Fuq u Ewropej.
Iddisinjajna l-AYRO Vanish mill-bidu nett. Mill-kunċett sal-produzzjoni sal-implimentazzjoni, irridu niżguraw li kull dettall jitqies. Barra minn hekk, il-vettura, li ġejja primarjament mill-Amerika ta' Fuq u l-Ewropa, qed tiġi mmuntata u integrata b'mod finali fil-faċilità tagħna f'Round Rock, Texas, u b'hekk jiġu eliminati t-tħassib dwar iż-żieda fl-ispejjeż tat-tbaħħir transpaċifiku, il-ħinijiet tat-tranżitu, id-dazji tal-importazzjoni u l-kwalità.
Il-kumpanija tiddeskrivi applikazzjonijiet ideali għall-AYRO Vanish bħala industriji fejn pickup tradizzjonali huwa kbir wisq u golf cart jew UTV jistgħu jkunu żgħar wisq. Żoni bħal universitajiet, kampusijiet korporattivi u mediċi, lukandi u resorts, korsijiet tal-golf, grawnds u marinas jistgħu jkunu applikazzjonijiet ideali kif ukoll vetturi tal-kunsinna madwar il-belt.
Fi bliet konġestjonati fejn it-traffiku rarament jaqbeż il-25 mph (40 km/h), l-AYRO Vanish huwa l-għażla perfetta, u jipprovdi alternattiva għall-vetturi tradizzjonali b'emissjonijiet żero.
L-għan tagħna f'AYRO huwa li niddefinixxu mill-ġdid in-natura stess tas-sostenibbiltà. F'AYRO, naħdmu flimkien mal-klijenti tagħna biex niksbu futur fejn is-soluzzjonijiet tagħna jmorru lil hinn mil-limitazzjoni tal-emissjonijiet tal-karbonju. Fl-iżvilupp tal-AYRO Vanish u l-pjan direzzjonali tal-prodott futur tagħna, żviluppajna wiċċ tat-tajers, ċelloli tal-fjuwil, fluwidi tossiċi, ħsejjes ħorox u anke viżwali ħorox. Dak hu: is-sostenibbiltà mhix biss destinazzjoni, hija vjaġġ li qed jevolvi.
L-LSV hija industrija żgħira iżda li qed tikber fl-Istati Uniti. L-aktar notevoli huma vetturi bħall-GEM Community Electric Vehicle li spiss tidher f'lukandi, resorts u ajruporti. Xi razez Asjatiċi illegali bdew jiġu importati fl-Istati Uniti fi kwantitajiet limitati. Saħansitra importajt it-trakk żgħir elettriku tiegħi stess miċ-Ċina għal frazzjoni ta' dak li jitolbu l-biċċa l-kbira tal-importaturi Amerikani Ċiniżi tat-trakkijiet elettriċi żgħar.
L-AYRO Vanish mistenni jiswa madwar $25,000, ferm ogħla mill-ispiża ta’ golf cart inqas qawwi u eqreb lejn dik ta’ UTV elettrika magħmula fl-Amerika. Dak huwa l-ekwivalenti ta’ Polaris RANGER XP Kinetic UTV ta’ $25,000 u inqas minn $26,500 għal trakk GEM b’batterija tal-jone tal-litju (għalkemm il-vetturi GEM b’batteriji taċ-ċomb-aċidu jibdew minn madwar $17,000).
Meta mqabbel mal-Pickman Electric Mini Truck, l-uniku mini trakk elettriku tat-triq tal-Istati Uniti b'istokk stabbli, l-AYRO Vanish jiswa madwar 25 fil-mija aktar. L-assemblaġġ lokali tiegħu u l-partijiet tal-Istati Uniti u tal-Ewropa jgħinu biex jikkumpensaw għall-primjum ta' $5,000 fuq il-verżjoni tal-jone tal-litju ta' $20,000 tat-trakk ta' Pickman.
Il-prezzijiet tal-AYRO xorta jistgħu jkunu xi ftit għoljin għal ħafna konsumaturi privati, għalkemm dan ma jitqabbel xejn ma’ trakkijiet elettriċi ta’ daqs sħiħ li jistgħu jivvjaġġaw fuq l-awtostrada. Madankollu, l-AYRO Vanish jattira klijenti tan-negozju aktar milli sewwieqa privati. Konfigurazzjonijiet addizzjonali tal-merkanzija ta’ wara inklużi kaxxi tal-ikel, sodda ċatta, sodda ta’ utilità b’bieba ta’ wara bi tliet naħat, u kaxxa tal-merkanzija għal ħażna sikura jindikaw applikazzjonijiet kummerċjali potenzjali għall-vettura.
L-ewwel vetturi tat-test tagħna se jkunu disponibbli aktar tard din is-sena. Se nibdew naċċettaw ukoll pre-orders kmieni s-sena d-dieħla, bil-produzzjoni tal-massa tibda fl-ewwel kwart tal-2023.
Mika Toll hija dilettant tal-vetturi elettriċi personali, tħobb il-batteriji, u awtriċi tal-kotba #1 li jbigħu fuq Amazon DIY Lithium Batteries, DIY Solar Power, The Ultimate DIY Electric Bike Guide, u The Electric Bike Manifesto.
L-e-bikes li Mika juża kuljum bħalissa huma l-Lectric XP 2.0 ta’ $999, ir-Ride1Up Roadster V2 ta’ $1,095, ir-Rad Power Bikes RadMission ta’ $1,199, u l-Priority Current ta’ $3,299. Iżda llum il-ġurnata l-lista tinbidel kontinwament.
Ħin tal-posta: 06 ta' Marzu 2023
