L-aħjar trakkijiet off-road & off-road u SUVs taħt $ 20,000

Żgur, tista 'tixtri trakk ta' avventura jew SUV għal inqas minn $ 20,000. Imma jekk għandek aktar flus, tista 'tmur fil-livell li jmiss ta' avventura mobbli.
Il-lista li ġejja fiha vetturi użati li jpoġġu mill-inqas erba 'persuni, għandhom post fejn jorqdu, u trasmissjoni li tibgħat l-enerġija lill-erba' roti kollha. Din il-kombinazzjoni tippermettilek li tmur fuq avventura flimkien mal-ħbieb u tieħu ħafna tagħmir miegħek.
Jagħtik ukoll post fejn timtedd, tbatti temp ħarxa, u hija kapaċi taqsam ħafna mit-terren li x'aktarx tiltaqa 'magħhom.
Din il-lista mhix eżawrjenti - 'il bogħod minnha. Imma huwa post tajjeb ħafna biex tibda tfittex it-telefon ta 'avventura kbir li jmiss tiegħek.
Ukoll, kun konxju li wħud mill-vetturi murija hawn għandhom aċċessorji, bħal camper, li jistgħu jżidu ħafna valur. Il-prezz tagħna jiddependi fuq il-karozza.
Karozza użata ta 'kwalità tista' tieħdok f'avventura u terġa 'lura. Jekk qed tixtri karozza użata, dawn it-13-il għażla huma post tajjeb ħafna biex tibda. Aqra iktar ...
Ix-XTERRA huwa wieħed mill-ftit SUVs tal-ġisem fuq il-qafas mibnija għad-durabilità u l-gost off-road. Filwaqt li l-Xterra mhix SUV kbira, għandha ħafna spazju biex torqod u ġġorr l-irkaptu ta 'barra tiegħek.
Prezz: Tista 'taqbad Premium 2014 Pro-4X b'madwar 50,000 mil fuqha għal inqas minn $ 20,000.
Vantaġġi: Magna V6 qawwija tagħti poteri dan il-qafas imħatteb SUV. Is-sewqan bit-trasmissjoni manwali fakultattiva ta 'sitt veloċitajiet huwa saħansitra aktar divertenti. Id-durabilità u l-partijiet bi prezz baxx bi prezz raġonevoli jnaqqsu l-ispiża tas-sjieda.
Il-Ħażin: L-interjuri jħoss ftit irħis, ir-rikba tħoss bħal trakk, u tista 'tistenna ekonomija tal-fjuwil aħjar mill-V6, peress li l-Xterra tad-drajv tar-roti kollha biss tikseb madwar 18 mpg.
Għaliex tagħżel Exterra? Vettura tassew affidabbli għal avventuri ta 'barra taħt $ 20,000, ix-Xterra għandha dak kollu li għandek bżonn f'pakkett divertenti u kompatt.
Il-Cruiser FJ ilu biss fl-Istati Uniti għal seba 'snin u issa huwa favorit tal-kult. Bid-dehra stramba tagħhom, l-ergonomija bażika u l-ħila off-road, dawn il-vetturi Toyota divertenti ma jonqsux fil-prezz daqshekk.
Prezz: Eżempju ta 'mili għoli bikri f'kondizzjoni tajba jiswa $ 15,000 - $ 20,000. Mudelli minn dawn l-aħħar snin, 2012-2014, ħafna drabi jbigħu tajjeb.
Pluses: ġab ruħu sew fit-triq kif ukoll barra mit-triq. Il-FJ Cruiser huwa vettura unika bi seħer bla ħin u r-reputazzjoni ta 'Toyota għall-affidabbiltà.
Il-Ħażin: Il-Cruiser FJ huwa trakk pickup li huwa gluttonous. Għandu wkoll sedil ta 'wara skomdi u żona żgħira ta' tagħbija. Ukoll, din il-karozza għandha aktar plastik minn ġewwa u barra minn kwalunkwe karozza oħra.
Għaliex tagħżel FJ Cruiser? Huwa divertenti, uniku u stramb, b'kapaċità onesta off-road u affidabilità ta 'Toyota. Il-komunità entużjasta tal-FJ Cruiser hija wkoll it-tieni għal xejn.
Anke jekk titlaq mit-triq imsawta u taħrab lejn il-ġenna personali tiegħek stess, aqta 'l-istaff tiegħek. Il-Mini Cooper mhix l-ewwel marka li tiġi f'moħħna meta tissemma t-tema tal-avventura, iżda l-pajjiż huwa crossover tal-kamra bil-kumditajiet kollha li għandek bżonn. Id-dehra eleganti tagħha hija mqabbla ma 'affidabilità, immaniġġjar li jirrispondi u qawwa qawwija tal-magna.
Mgħammar bit-tajers tal-lemin u l-pakkett tal-lift tal-lemin, l-All4 AWD hija l-għażla perfetta għal avventuri 'l bogħod mill-miżgħuda ta' toroq u toroq ta 'wara. Tista 'wkoll torqod fiha, għalkemm għandek bżonn tikkunsidra l-għoli tiegħek u kemm trid tistira meta timtedd.
Prezz: Bi ftit tiftix, mudelli inqas użati jew aktar antiki tal-2015 jistgħu jinstabu għal inqas minn $ 20,000.
Vantaġġi: stil distintiv, prestazzjoni komda tas-sewqan, interjuri pjaċevoli, sedili komdi. B'attenzjoni u manutenzjoni xierqa, il-Mini Countryman jista 'jmur' il fuq minn 150,000 mil.
Żvantaġġi: Oqgħod attent għall-mudelli tal-2011-2013. Il-biċċa l-kbira tal-crossovers ta 'Countryman kienu affidabbli matul is-snin, iżda ġew irrappurtati perikli kbar ta' sigurtà inklużi falliment tal-magna, brejkijiet qawwija, sunroofs tal-ħġieġ li jisplodu, allarmi difettużi taċ-ċinturin tas-sigurtà, u airbags difettużi. Madankollu, l-għadd ta 'ilmenti uffiċjali mill-2010 u l-2014 sal-2020 ma tantx naqas.
Għaliex Countryman? Niche Brand BMW toffri stil uniku li juri dak li tista 'tagħmel meta tmur lil hinn mill-għażliet tipiċi għal karozza ta' avventura sub- $ 20,000.
Il-Cruiser Land huwa bla dubju l-aktar SUV popolari fid-dinja. Toffri karatteristiċi tal-għaġeb, affidabilità u durabilità. Minħabba dan, għandu wkoll valur ta 'bejgħ mill-ġdid għoli, fis-sens li għandek tmur lura daqs 10 snin biex tikseb kopja ta' kwalità għal inqas minn $ 20,000.
Jekk qed tfittex karozza tax-xitwa rħisa, iċċekkja l-għażla tagħna tal-aħjar karozzi tas-silġ użati. Aqra iktar ...
Prezz: Tista 'ssib cruiser deċenti ta' 100 serje Land għal inqas minn $ 20,000, iżda l-biċċa l-kbira tal-mudelli se jkollhom aktar minn 100,000 mil fuq l-odometru.
Vantaġġi: drive permanenti b'erba 'roti u differenzjali taċ-ċentru standard iħalluk tmur kullimkien.
Vantaġġi: Il-V8 4.7-litru taħt il-barnuża jpoġġi ħafna torque, iżda huwa msaħħa u msaħħa. Is-sedili tat-tielet ringiela jeħtieġ li jitneħħew biex jagħmlu l-aħjar spazju għall-merkanzija.
Għaliex tagħżel LC100? Jekk qed tfittex vettura ta 'avventura kapaċi u affidabbli taħt $ 20,000, ħares aktar mill-Land Cruiser.
Xejn ma jispikka fit-triq ta 'trakk ta' pickup Amerikan ta '5.9-litru ta' 5.9-litru ta 'tliet kwarti-tunnellata. Dawn it-trakkijiet huma kapaċi jimmaniġġjaw il-kundizzjonijiet l-aktar ħorox, u jwasslu ekonomija tal-fjuwil deċenti ta 'madwar 15 mpg. Hemm anki għażla bi trasmissjoni manwali.
Prezz: Diżil Quad CAB 4 × 4 magħżul sewwa b'inqas minn 100,000 mil jista 'jiswa' l fuq minn $ 20,000, iżda eżempji ta 'kilometraġġ ogħla f'forma raġonevoli jistgħu jinstabu għal inqas.
Benefiċċji: RAM għandu l-poter, id-durabilità u l-affidabbiltà għal mili ta 'avventura. Il-magna ta '5.9-litru turbocharged inline-sitta tipproduċi 305 horsepower u 610 lb-ft ta' torque. Cummins Dodge Ram 2500 mgħammra sewwa huwa kklassifikat biex jirmonka aktar minn 13,000 lira. Is-sidien jgħidu li s-siġġijiet huma tant tajbin li saqqu tal-fowm tal-memorja ta 'daqs sħiħ jista' jidħol ġewwa l-mega cab. Il-passiġġieri tat-tieni ringiela jgawdu siġġijiet ta 'wara li jerġgħu jinżammu u l-kamra tas-saqajn tal-klassi eżekuttiva. Quad Cab hija l-aħjar għażla jekk tippreferi tiġbed merkanzija jew issuq l-aktar distanzi qosra.
Żvantaġġi: Partijiet għal trakkijiet kbar, speċjalment dawk diesel, jiswew ħafna. Filwaqt li ġeneralment għandu jkollok inqas kwistjonijiet meta jseħħu, dawn jistgħu jiswew ħafna. It-trasmissjoni awtomatika fuq dawn it-trakkijiet hija l-iktar komponent dgħajjef tagħhom, għalhekk tfittex verżjoni manwali ta 'sitt veloċitajiet jekk tista'.
Għaliex Memorja 2500? Dan it-trakk Cummins tad-Diesel Daqs sħiħ jista 'jieħu lilek, ħbiebek u l-irkaptu ta' barra tiegħek għall-postijiet tal-ħolm tiegħek.
Bonus: L-installazzjoni ta 'sistema ta' fjuwil taż-żejt veġetali fuq dawn it-trakkijiet hija relattivament sempliċi u rħisa, li tiffranka spejjeż sinifikanti tal-fjuwil waqt li tipproteġi l-ambjent.
Il-GX jikkondividi l-istess pedament bħall-Mighty Land Cruiser Prado, off-roader famuż fid-dinja ppruvat li huwa affidabbli u off-road. Din is-sub- $ 20,000 karozza tal-avventura toffri kwalità tal-cruiser tal-art, sospensjoni 4Runner, u lussu Lexus.
Prezz: Minn $ 16,000 għal $ 20,000, tista 'tikseb eżempju verġni ta' omm tal-futbol b'kilometraġġ baxx u storja ta 'servizz tajba. Tista 'anki ssib speċjali għal $ 10,000, għalkemm dawn qed isiru inqas u inqas komuni.
Vantaġġi: L-interjuri tal-GX huwa post tassew tajjeb biex tistrieħ. Il-pjattaforma hija ttestjata off-road u toffri spazju intern u kapaċità ta 'tagħbija tajba.
Il-ħażin: Għal dik il-kwistjoni, jidher ikrah jew durabbli xejn. Għal xi partijiet, trid tħallas il-prezzijiet Lexus. Il-gass premium huwa essenzjali, u m'għandekx tistenna ekonomija tal-fjuwil tajba minn dan il-SUV ta 'lussu qawwi, li jaħdem bil-V8, li jaħdem bil-V8.
Għaliex GX470? Huwa xhieda tal-affidabbiltà, id-durabilità u l-kapaċità off-road ta 'Toyota flimkien ma' l-istil u l-kumdità Lexus.
Kabina doppja bi 381bhp i-force V8 hija forsi l-aħjar konfigurazzjoni għal dan it-trakk. Qafas qawwi, tliet daqsijiet tal-kabina, tliet tulijiet tal-kabina u tliet għażliet tal-magna poġġew it-tundra tat-tieni ġenerazzjoni f'konformità ma 'tliet pickups kbar.
Prezzijiet: Il-prezzijiet għat-tundra huma kollha fuq il-mappa, u għalhekk għandek tiċċekkjahom. Għandek tkun tista 'ssib mudell 2010 jew aktar ġdid b'inqas minn 100,000 mil fuq l-odometru għal inqas minn $ 20,000.
Bonus: Ikollok il-prestazzjoni ta 'trakk ta' daqs sħiħ f'xassis ta 'Toyota imħatteb u affidabbli. Għandha ħafna bilqiegħda, ħafna sodod biex torqod u tiġbed l-irkaptu, u biżżejjed saħħa biex tiċċaqlaq dan it-trakk kbir. Il-klassifikazzjoni tal-enerġija ta 'Husky u 10,000 lira ta' kapaċità ta 'l-irmonk jagħmlu wkoll għal żiemel tax-xogħol b'ħiliet għolja u vettura off-road. Barra minn hekk, mhuwiex komuni għal tundra miżmuma tajjeb li jkollha aktar minn 400,000 mil fuqha. Is-sidien jgħidu li t-tundra tgħix ir-reputazzjoni ta 'Toyota għall-affidabbiltà, huma japprezzaw il-mod kif jimxi, u ma jidhirx bħal trakk tipiku ta' daqs sħiħ.
Cons: It-Tundra bl-ebda mod ma hija trakk żgħir. Jistennew li l-karozza jkollha żmien diffiċli biex tidħol f'xi wħud mill-navi dojoq u spazji ta 'parkeġġ stretti. Irrispettivament minn liema impjant tal-enerġija tagħżel, tista 'tistenna madwar 15 mpg. Is-sospensjoni ta 'wara hija ddisinjata biex iġġorr jew tirmonka tagħbijiet tqal, u għalhekk is-sewqan fuq trakk vojt jista' jkun daqsxejn bumpy. L-ergonomija mhumiex l-aħjar, b'ħafna kontrolli fuq il-console taċ-ċentru u 'l bogħod wisq mix-xufier.
Għaliex Tundra? Toyota tagħmel xogħol tajjeb ħafna bi prestazzjoni, operabilità, imġieba fit-toroq, u karatteristiċi u tagħmir disponibbli. Magħmul fl-Istati Uniti u lesta għall-avventura, dan it-trakk ta 'nofs tunnellata b'wiċċ ta' tliet kwarti-tunnellata u qawwa ta '3/4 tunnellata ssir fl-Istati Uniti.
Jekk pickup indestructible "żgħir" huwa tajjeb għall-avventura tiegħek, m'hemm l-ebda għażla aħjar fis-suq tal-Istati Uniti milli t-taco. Iftaħ kwalunkwe belt ta 'avventura fl-Amerika u jien ċert li ssib Tacoma f'kull triq.
Prezz: Il-prezzijiet ivarjaw skont ir-reġjun, imma inti għandek tkun tista 'ssib pakkett ta' aċċess għall-Aċċess 4 × 4 2012 u pakkett Offroad 2012 f'kondizzjoni tajba iżda kilometraġġ għoli għal inqas minn $ 20,000.
Vantaġġi: Il-kwalità tal-bini u d-durabilità wrew ruħhom maż-żmien. Stock, dan it-trakk huwa pjuttost kapaċi jegħleb off-road. Bi tweaks ta 'sospensjoni minuri, il-prestazzjoni off-road tagħha saret leġġendarja.
Il-Ħażin: Meta tixtri xi Toyota 4 × 4, speċjalment it-Tacoma dejjem popolari, tħallas dak li jissejjaħ it- "Taxxa tat-Toyota." Fours inline u V6s kienu msawra. Allura jista 'jkollok bżonn qawwa V6 anke jekk titlef ftit MPG. Oqgħod attent għas-sadid tal-qafas hekk kif Toyota qed tfakkar mudelli 2005-2010 biex tissostitwixxi frejms difettużi.
Għaliex tagħżel Tacoma? Int tkun diffiċli biex tiġbed fil-parkeġġ ta 'kull post ta' avventura għajr l-Outback qadim u ssib vettura aktar kullimkien. Ir-raġuni hija li dan it-trakk pickup jibqa 'miexi meta ma jkun hemm l-ebda vetturi oħra u jista' jimmaniġġa ħafna mill-kundizzjonijiet tas-sewqan li l-backpacker medju jista 'jiltaqa' magħhom.
Bonus: Jekk tista 'tikseb il-verżjoni ta' Tacoma TRD, int ikollok serratura diff mhux obbligatorja li tieħu l-kapaċità off-road ta 'dan it-trakk għal-livell li jmiss.

 


Ħin ta 'wara: Mar-28-2023

Ikseb kwotazzjoni

Jekk jogħġbok ħalli l-ħtiġijiet tiegħek, inklużi t-tip ta 'prodott, kwantità, użu, eċċ. Aħna se nikkuntattjawk kemm jista' jkun malajr!

Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatilna