Id-dibattitu bejn il-karozzi solari u l-vetturi elettriċi qed jisħon hekk kif id-dinja qed taħdem biex tnaqqas l-emissjonijiet ta’ gassijiet serra. Filwaqt li l-vetturi elettriċi qed jiksbu popolarità b’mod kostanti, il-vetturi li jaħdmu bl-enerġija solari huma kunċett relattivament ġdid. Allura kif jaħdmu?
Il-vetturi huma mgħammra b'pannelli solari li jassorbu l-enerġija ġġenerata mix-xemx u jikkonvertuha f'elettriku. Din l-enerġija hija diretta lejn batterija, ġeneralment imwaħħla mal-bagalji, fejn tinħażen sakemm tkun meħtieġa. Iżda filwaqt li l-vetturi b'pannelli solari għandhom xi benefiċċji, bħal li huma favur l-ambjent u durabbli, jiġu wkoll bl-isfidi tagħhom stess. Pereżempju, l-ammont ta' spazju meħtieġ biex jiġi installat pannell solari f'karozza mhuwiex prattiku. Biex ma nsemmux li dawn il-karozzi huma adattati biss għal ċerti kundizzjonijiet klimatiċi. Fl-istess ħin, il-vetturi elettriċi huma favur l-ambjent u jiġu f'ħafna forom: ibridi plug-in, estensuri tal-mili, u vetturi li jaħdmu bil-batterija. Huma kkunsidrati mill-esperti bħala l-aħjar għażla minħabba l-konvenjenza u ekonomija aħjar tal-fjuwil. Madankollu, il-pannelli solari jistgħu jħaddmu partijiet oħra tal-karozza, bħall-arja kkundizzjonata. Barra minn hekk, it-tagħmir ta' vettura elettrika b'pannelli solari jista' jippermettilha tivvjaġġa ftit mili żejda b'ċarġ wieħed.
Fuq xiex għandhom jimħatru l-OEMs u l-ekosistema li tappoġġja l-vetturi tal-ġenerazzjoni li jmiss? Swapnil Palve, analista anzjan fid-ditta tar-riċerka tas-suq Market Research Future, jispjega għaliex hemm rebbieħ wieħed biss fid-dibattitu bejn il-vetturi solari u dawk elettriċi.
"Dawn il-vetturi elettriċi solari jużaw l-istess sors ta' enerġija bħall-vetturi elettriċi. Mhuwiex kummerċjalment vijabbli li jiġu installati pannelli solari fuq il-vetturi. Min-naħa l-oħra, il-vetturi elettriċi huma vetturi avvanzati ħafna bbażati fuq sistema moderna ta' propulsjoni elettrika li tikkonsisti minn konvertituri tal-enerġija, muturi elettriċi u batterija bħala sors ta' enerġija."
Chris Rogge, speċjalista tekniku f’Black & Veatch, li jispeċjalizza f’soluzzjonijiet ta’ trasport li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent, jemmen li l-argument bejn iż-żewġ tipi ta’ vetturi huwa l-mod żbaljat ta’ ħsieb. Huwa għalhekk li jagħti parir lill-industrija biex ma tqabbilx vettura waħda li tuża enerġija nadifa ma’ oħra.
"L-integrazzjoni tal-fotovoltajka (PV) mal-vetturi elettriċi tippreżenta sfidi u opportunitajiet tekniċi u ekonomiċi li jistgħu jwasslu għal disinji u każijiet ta' użu uniċi tal-vetturi. Illum, huwa neċessarju li jiġu bbilanċjati l-limitazzjonijiet tal-fattur tal-forma tat-teknoloġiji fotovoltajċi disponibbli mal-aerodinamika tal-vettura, il-piż, ir-regolamenti tas-sigurtà u l-pakkett tal-batteriji reżistenti għall-UV hija sfida għall-manifatturi tal-karozzi, li tillimita l-produzzjoni tal-massa reċenti ta' vetturi elettriċi u applikazzjonijiet fotovoltajċi għal tagħbijiet awżiljarji tal-HVAC u ċċarġjar kontinwu jew manutenzjoni tal-batterija ta' 12-il volt tal-vettura li hija integrata ma' vetturi b'erja tal-wiċċ kbira u espożizzjoni kostanti għad-dawl solari fejn l-għażliet ta' ċċarġjar normali huma limitati u hija meħtieġa firxa baxxa ta' kuljum jew ta' kull ġimgħa. Applikazzjonijiet tipiċi għal din l-applikazzjoni huma karozzi tal-iskola u karozzi tal-linja b'rotot qosra tal-belt, assistenza elettrika, vannijiet u trejlers għall-kunsinna tal-aħħar mil. Naraw aktar elettrifikazzjoni tat-trejlers ġejja. Il-vetturi rikreattivi jistgħu jibbenefikaw minn tikketti tar-ritratti integrati. SUV 4×4 li jista' jibbenefika mill-ħajja tal-batterija fix-xemx, u ilu jagħmel dan għal snin sħaħ. Fl-agħar każ, SUV 4×4 li jista' jispiċċa f'żona remota mingħajr mod kif jiċċarġja jista' jivvjaġġa diversi mili fuq iċċarġjar fix-xemx għal ġurnata jew tnejn. fl-elettriku vetturi. U hemm ħafna applikazzjonijiet [ma jinstemax] li jużaw is-superfiċje disponibbli fuq vetturi elettriċi li jistgħu jżidu jew jissupplimentaw l-użu attwali ta’ kuljum tal-biċċa l-kbira tal-vetturi llum b’kapaċitajiet ta’ ċċarġjar aktar tradizzjonali. Kif qal il-kollega tiegħi Paul Steiff, huwa biss L-għada meta konna qed niddiskutu din il-kwistjoni, huwa qal li l-karozzi solari jistgħu jkunu parti mis-soluzzjoni ġenerali tal-enerġija rinnovabbli barra mill-karozza, iżda d-diskussjoni hija aktar dwar karozzi elettriċi u karozzi solari, u mhux kontra xulxin. Mhijiex biss waħda minnhom, iżda wkoll ġewwa u madwar vetturi elettriċi Integrazzjoni fotovoltajka Dak li qal Paul dwar il-ġenerazzjoni tal-enerġija tassew iġib f’moħħi waħda mill-affarijiet li jien l-aktar eċċitat dwar l-elettrifikazzjoni mifruxa tal-industrija tat-trasport tagħna, li hija dak li tagħtina l-abbiltà li nħaddmu b’mod sostenibbli l-infrastruttura umana kritika, nirriċiklaw bla tmiem il-materjali tagħna, u noħolqu opportunitajiet ġodda għall-ġenerazzjonijiet futuri biex jaħdmu u jgħixu f’futur aħjar, inħobb inkun parti mit-trasformazzjoni ta’ Black & Veatch.”
Sar ħafna diskussjoni dwar l-użu tat-teknoloġija biex jiġu indirizzati d-disparitajiet edukattivi permezz ta’ tagħlim personalizzat, speċjalment fir-rigward tat-tagħlim mill-bogħod li ġab miegħu l-pandemija. Cambium hija kumpanija li qed tbiddel l-industrija u li twassal teknoloġija edukattiva u soluzzjonijiet ta’ valur miżjud għall-PreK-12 permezz ta’ prodotti u servizzi ċċentrati fuq id-diġitali. X’toffri eżattament Cambium għal […]
X’jista’ jkun aħjar milli eżatt wara l-waqgħa tal-Covid? Hekk kif id-dinja qed tirkupra mill-pandemija, xejra sorprendenti hija li minkejja r-riluttanza ġenerali li jonfqu, il-konsumaturi għadhom qed jonfqu aktar fuq oġġetti lussużi. Stħarriġ reċenti mill-kumpanija tar-reklamar online Criteo sab li […]
Id-dibattitu bejn il-karozzi solari u l-vetturi elettriċi qed jisħon hekk kif id-dinja qed taħdem biex tnaqqas l-emissjonijiet ta’ gassijiet serra. Filwaqt li l-vetturi elettriċi qed jiksbu popolarità b’mod kostanti, il-vetturi li jaħdmu bl-enerġija solari huma kunċett relattivament ġdid. Allura kif jaħdmu? Il-vetturi huma mgħammra b’pannelli solari li jassorbu l-enerġija ġġenerata mix-xemx, […]
Qatt ma timmaġina li lura fl-1939, General Motors żviluppat l-ewwel mudell ta’ vettura mingħajr ekwipaġġ ikkontrollata minn kampi elettromanjetiċi. Filwaqt li dan kien kisba notevoli fl-1939, illum lanqas biss ninnutaw il-karozzi bl-AI, li se jkollhom sehem mis-suq ta’ aktar minn $6 biljun fl-2022. Imma[...]
Ġimgħat wara li ferrovija mgħobbija b'kimiċi tossiċi derailjat f'East Palestine, Ohio, u kkawżat l-evakwazzjoni temporanja ta' eluf ta' residenti, gruppi minn professjonisti tal-katina tal-provvista għal leġiżlaturi għal attivisti tax-xogħol ikomplu jitolbu miżuri aktar stretti. sigurtà ferrovjarja. Ferrovija ta' Norfolk Southern setgħet derailjat minħabba sħana żejda [...]
MarketScale toħloq u tippubblika kontenut B2B ewlieni fl-industrija għal industriji bħall-edukazzjoni, il-bejgħ bl-imnut, l-ospitalità, u l-kura tas-saħħa, billi toffri wirjiet edukattivi diretti interessanti, korsijiet ta' tagħlim elettroniku, avvenimenti virtwali, u aktar.
Ħin tal-posta: 10 ta' Marzu 2023
