Aħna issa qegħdin fuq il-cusp tal-2022 u nisperaw li se jkun bidu ġdid brillanti u mhux 2020 II. Wieħed mill-aktar tbassir ottimist li nistgħu naqsmu fis-sena l-ġdida huwa l-prospett ta 'aktar adozzjoni ta' EV, immexxija minn għadd ta 'mudelli EV ġodda mill-marki ewlenin kollha tal-karozzi. Hawn huma wħud mill-aktar vetturi elettriċi antiċipati ppjanati għall-2022, flimkien ma 'ftit fatti ta' malajr dwar kull wieħed sabiex tkun tista 'tibda tippjana liema minnhom tittestja l-ewwel.
Fil-kumpilazzjoni ta 'din il-lista, irridu nammettu li kellna nagħmlu pass lura biex napprezzaw l-iskala vera u l-impatt li tant vetturi elettriċi se jkollhom fuq il-konsumaturi fl-2022.
Meta nagħlqu l-ktieb fl-2021, uħud minnhom jistgħu jibdew inixxi lix-xerrejja issa, iżda ġeneralment dawn huma mudelli 2022/2023 li (għandhom) ikunu disponibbli għall-konsumaturi fit-12-il xahar li ġejjin.
Għas-sempliċità, huma magħżula mill-awtomobbli f'ordni alfabetika. Ukoll, aħna mhux hawn biex nilagħbu l-favoriti, aħna qegħdin hawn biex ngħidlek dwar l-għażliet kollha li ġejjin tal-vettura elettrika.
Nibdew bil-BMW u l-SUV elettriku IX li jmiss tagħha. Inizjalment rilaxxat bħala kunċett ta ’vettura elettrika msejħa l-inext biex tikkompeti mal-Mudell 3 ta’ Tesla, il-konsumaturi kienu kuntenti li jaraw is-serje elettrika 3 mistennija li tolqot is-suq għal madwar $ 40,000.
Sfortunatament għal dawk is-sewwieqa, l-inext evolva fl-IX, il-crossover lussuż li naraw illum, bi MSRP tal-bidu ta '$ 82,300 qabel it-taxxi jew il-miżati tad-destinazzjoni. Madankollu, l-IX iwiegħed 516bhp sewqan tar-roti kollha tal-magna, 0-60mph f'4,4 sekondi u firxa ta '300 mil. Jista 'wkoll jirrestawra firxa ta' sa 90 mil b'10 minuti biss ta 'ċċarġjar veloċi DC.
Il-Cadillac Lyriq se jkun l-ewwel vettura elettrika tal-marka li tiddebutta fuq il-pjattaforma BEV3 ta 'GM, parti mill-istrateġija tal-kumpanija ewlenija biex tniedi 20 vettura elettrika ġdida sal-2023.
Aħna tgħallimna (u qasmu) ħafna dwar il-Lyriq peress li ġiet żvelata uffiċjalment f'Awwissu 2020, inkluż il-wirja tagħha ta 'tliet piedi, wirja Head-Up AR, u sistema ta' infotainment iddisinjata biex tikkompeti mal-UI ta 'Tesla.
Wara l-preżentazzjoni tagħha f'Awwissu li għadda, aħna tgħallimna li l-Cadillac Lyriq se jkun ipprezzat ukoll għal ftit inqas minn $ 60,000 bi $ 58,795. Bħala riżultat, Lyriq inbiegħ fi 19-il minuta biss. Kif nistennew il-kunsinna fl-2022, Cadillac reċentement qassam filmati tal-aħħar prototip tiegħu qabel ma jidħol fil-produzzjoni.
Canoo jista 'ma jkunx isem tad-dar meta mqabbel ma' wħud mill-awtomobbli l-oħra f'din il-lista, iżda xi darba jista 'jkun grazzi għall-għarfien u d-disinn uniku tiegħu. Il-vettura Canoo Lifestyle se tkun l-ewwel prodott tal-kumpanija, peress li diversi vetturi elettriċi diġà ġew żvelati u huma skedati li jniedu fl-2023.
Dan jagħmel sens, peress li l-vettura tal-istil tal-ħajja hija l-ewwel vettura elettrika li l-kumpanija ħarġet lura fiż-żmien tat-tnedija tagħha taħt l-isem EvelozCity. Canoo jiddeskrivi l-vettura tal-istil tal-ħajja tagħha bħala "loft fuq ir-roti", u għal raġuni tajba. B'188 pied kubu ta 'spazju intern għal minn tnejn sa seba' persuni, huwa mdawwar minn ħġieġ panoramiku u tieqa ta 'quddiem tas-sewwieq li tinjora t-triq.
B'MSRP ta '$ 34,750 (esklużi taxxi u miżati), il-vettura tal-istil ta' ħajja se tkun offruta f'erba 'livelli differenti biex taqdi varjetà ta' ħtiġijiet, mill-kunsinna ta 'l-għotja għal verżjoni ta' avventura mgħobbija. Dawn kollha jwiegħdu firxa ta 'mill-inqas 250 mil u huma disponibbli għall-ordni minn qabel b'depożitu ta' $ 100.
Il-kumpanija tal-vetturi elettriċi Henrik Fisker it-tieni verżjoni li ġġorr ismu, din id-darba bl-oċean SUV tagħha, tidher li tinsab fit-triq it-tajba. L-ewwel verżjoni ta 'Ocean, imħabbra fl-2019, tinkludi bosta kunċetti oħra li Fisker qed jikkunsidra.
L-oċean verament beda jsir realtà f'Ottubru li għadda meta Fisker ħabbar ftehim mal-ġgant tal-manifattura Magna International biex tibni karozza elettrika. Mid-debutt tiegħu fl-Auto Show ta 'Los Angeles 2021, stajna nersqu viċin u personali ma' l-oċean u nitgħallmu dwar it-tliet livelli tal-prezzijiet tiegħu u teknoloġiji uniċi bħalma huma l-Ocean Extreme Solar Roof.
L-isport tal-oċean FWD jibda bi ftit $ 37,499 qabel it-taxxi u għandu firxa ta '250 mil. Minħabba l-kreditu tat-taxxa federali tal-Istati Uniti attwali, dawk li jikkwalifikaw għar-roħs sħiħ jistgħu jixtru oċean għal inqas minn $ 30,000, benefiċċju kbir għall-konsumaturi. Bl-għajnuna ta 'Magna, l-Oċean EV għandu jasal f'Novembru 2022.
Il-Ford F-150 Lightning jista 'jkun l-aktar karozza elettrika popolari fl-2022 ... 2023 u lil hinn. Jekk il-verżjoni elettrifikata tbigħ kif ukoll is-serje F tal-petrol (l-aħjar bejgħ ta 'trakk fl-Istati Uniti għal 44 sena), Ford ser ikollu jissielet biex ilaħħaq mad-domanda għas-sajjetti.
Is-sajjetti, b'mod partikolari, ġabu aktar minn 200,000 prenotazzjoni, li l-ebda minnhom ma jinkludu klijenti tan-negozju (għalkemm il-kumpanija ħolqot ukoll negozju separat biex tappoġġja dan is-segment). Minħabba l-programm Split tal-Produzzjoni tas-sajjetti ta 'Ford, huwa diġà mibjugħ sal-2024. Bil-firxa standard ta' 230 mil tas-sajjetti, iċċarġjar fid-dar, u l-abbiltà li tiċċarġja EVs oħra fil-livell 2, Ford jidher li jaf li s-sajjetti jirbħu bil-veloċità.
Il-kumpanija diġà qed tirdoppja fuq il-produzzjoni tas-sajjetti biex tissodisfa d-domanda, u għad m'hemmx vetturi elettriċi. Il-mudell kummerċjali tas-sajjetti 2022 għandu MSRP ta '$ 39,974 qabel it-taxxa u jmur aktar, inklużi karatteristiċi bħal batterija estiża ta' 300 mil.
Ford qal li l-kotba tal-bejgħ tagħha se jinfetħu f'Jannar 2022, bil-produzzjoni tas-sajjetti u l-kunsinni li jibdew fir-rebbiegħa.
Ġenesi hija marka oħra tal-karozzi li wiegħdet li tmur l-elettriku kollu u tiffranka l-mudelli tas-silġ il-ġodda kollha sal-2025. Biex tgħin biex tibda tranżizzjoni EV ġdida fl-2022, il-GV60 huwa l-ewwel mudell iddedikat Genesis EV li għandu jitħaddem mill-pjattaforma E-GMP tal-GMP tal-Grupp Motor Hyundai.
L-SUV crossover (CUV) se jkollu l-famuż Genesis Luxury Interior b'unità unika ta 'kontroll ċentrali tal-ball crystal. Il-GV60 se jiġi offrut bi tliet powertrains: 2WD b'mutur wieħed, standard u prestazzjoni tas-sewqan kollu tar-roti, kif ukoll "mod ta 'spinta" li jżid istantanjament il-qawwa massima ta' GV60 għal rikba aktar dinamika.
Il-GV60 għadu m'għandux firxa EPA, iżda l-firxa stmata tibda minn 280 mil, segwita minn 249 mil u 229 mil fit-trim AWD - kollha minn pakkett ta 'batteriji ta' 77.4 kWh. Aħna nafu li l-GV60 se jkollu sistema ta 'kondizzjonament tal-batteriji, sistema ta' ċċarġjar b'ħafna input, teknoloġija ta 'vettura għal tagħbija (V2L), u teknoloġija ta' ħlas plug-and-play.
Ġenesi ma ħabbretx prezzijiet għall-GV60, iżda l-kumpanija tgħid li l-karozza elettrika se tinbiegħ fir-rebbiegħa tal-2022.
Kif imsemmi, GM għad għandu xi xogħol xi jsir f'termini ta 'kunsinni ta' EV fl-2022, iżda l-ispark il-kbir għal waħda mill-ikbar awtomobbli tad-dinja se tkun il-verżjoni massiva u elettrifikata tagħha tal-familja tal-vetturi tagħha, l-Hummer.
Fl-2020, il-pubbliku se jiffoka fuq il-vettura elettrika l-ġdida Hummer u dak li se joffri, inklużi l-SUV u l-verżjonijiet tal-pickup. MĠ inizjalment ammetta li ma kellux trakk prototip ta 'ħidma meta introduċah l-ewwel darba. Madankollu, f'Diċembru, il-kumpanija ħarġet filmati ta 'ħidma impressjonanti tal-Hummer Electric Car għall-mases.
Filwaqt li l-iktar verżjoni bi prezz raġonevoli tal-Hummer il-ġdid mhix mistennija sal-2024, ix-xerrejja jistgħu jistennew verżjonijiet aktar prezzjużi u aktar luxurious fl-2022 u l-2023. Filwaqt li qed insejħulu l-karozza elettrika tal-2022, l-Electric Hummer GM Edition 1, li tiswa aktar minn $ 110,000, dan l-aħħar bdew jitbaħħru lil xerrejja bikrija. Madankollu, is-sena l-oħra dawn il-verżjonijiet inbiegħu fi żmien għaxar minuti.
S’issa, l-ispeċifikazzjonijiet huma impressjonanti, inklużi karatteristiċi bħal mixi tal-granċ. Madankollu, dawn il-Hummers ivarjaw tant skont it-timjil (u s-sena tal-mudell) li huwa iktar faċli li tikseb dettalji sħaħ direttament mill-GMC.
L-Ioniq5 huwa l-ewwel EV mis-sub-marka l-ġdida ta 'Hyundai Motor, l-Ioniq All-Electric, u l-ewwel EV li ddebutta fuq il-pjattaforma E-GMP il-ġdida tal-grupp. Electrek kellu diversi opportunitajiet biex isir jaf dan il-cuv ġdid mill-viċin, u żgur li ltqajna eċċitati.
Parti mill-appell ta 'Ioniq5 huwa l-ġisem wiesa' u r-rota twila tiegħu, li jagħmilha waħda mill-ikbar spazji interni fil-klassi tagħha, li taqbeż l-ID Mach-E u VW.4.
Huwa mgħammar ukoll b'teknoloġiji friski bħal wiri head-up b'realtà miżjuda, ADAs avvanzati u kapaċitajiet V2L, li jfisser li tista 'tiċċarġja l-apparat tiegħek waqt l-ikkampjar jew fit-triq, u saħansitra tiċċarġja vetturi elettriċi oħra. Biex ma nsemmux l-iktar veloċità mgħaġġla tal-iċċarġjar fil-logħba issa.
Madankollu, l-akbar benefiċċju ta 'crossover elettriku fl-2022 jista' jkun il-prezz tiegħu. Hyundai qasmet MSRP sorprendentement bi prezz raġonevoli għall-Ioniq5, li tibda inqas minn $ 40,000 għall-verżjoni RWD tal-firxa standard u telgħet għal inqas minn $ 55,000 għall-AWD Limited mgħammra mill-HUD.
L-Ioniq5 ilu għall-bejgħ fl-Ewropa għall-biċċa l-kbira tal-2021, iżda l-2022 għadu qed jibda fl-Amerika ta ’Fuq. Iċċekkja l-ewwel hard drive Electrek għal aktar karatteristiċi.
Oħt Kia EV6 tal-Grupp Hyundai se tissieħeb fl-Ioniq5 fl-2022. Il-vettura elettrika se tkun it-tielet vettura elettrika li ġiet imnedija fuq il-pjattaforma E-GMP fl-2022, li timmarka l-bidu tat-tranżizzjoni ta 'Kia għal mudelli kollha elettriċi.
Bħall-mudell Hyundai, il-Kia EV6 irċeviet reviżjonijiet u domanda rave mill-bidu nett. Riċentement Kia żvelat li l-karozza elettrika se tasal fl-2022 b'firxa ta 'sa 310 mil. Prattikament kull trim EV6 jiżboq il-formazzjoni Ioniq5 tal-EPA minħabba l-forma esterna tiegħu ... imma tidħol bi spiża.
Issa ma rridux nispekulaw fuq il-prezzijiet peress li għadna ma kellniex kelma uffiċjali minn Kia, iżda jidher li l-MSRP għall-EV6 huwa mistenni li jibda minn $ 45,000 u jitla 'minn hemm, għalkemm negozjant Kia partikolari qed jirrapporta prezz ogħla.
Irrispettivament minn fejn jidhru dawk il-prezzijiet uffiċjali, it-tirqim EV6 kollu huwa mistenni li jinbiegħ fl-Istati Uniti fil-bidu tal-2022.
Fil-verità, is-sedan ewlieni tal-ajru ta 'Lucid Motors se jidħol fi tliet varjanti separati li mistennija jniedu fl-2022, imma naħsbu li l-verżjoni pura tista' tkun dik li tassew tagħti spinta lill-bejgħ tal-produttur tal-vetturi elettriċi lussużi.
L-edizzjoni ta 'l-Air Dream top-of-the-line bdiet tinqaleb mil-linja tal-fabbrika lucida AMP-1 f'Ottubru li għadda, u l-kunsinni tal-520 vettura ppjanati komplew minn dakinhar. Filwaqt li din il-meravilja ta '$ 169,000 kickstarted it-tnedija tas-suq tant mistennija ta' Lucid, l-interjuri l-aktar aċċessibbli li jiġu miegħu se jgħinu biex jagħmluha sedan elettriku ta 'lussu ta' l-aqwa livell.
Filwaqt li x-xerrejja għandhom jaraw il-livelli ta 'Grand Touring u Touring għall-2022, aħna l-iktar eċċitati dwar is- $ 77,400 pur. Żgur, għadha karozza elettrika għalja, iżda hija madwar $ 90,000 inqas mill-arijiet li jinsabu fit-toroq issa. Sewwieqa puri futuri jistgħu jistennew 406 mil ta 'firxa u 480 horsepower, għalkemm dan ma jinkludix is-saqaf panoramiku ta' Lucid.
Il-karozza elettrika li jmiss ta 'Lotus u l-ewwel SUV hija bil-bosta l-iktar karozza misterjuża f'din il-lista, mhux l-inqas għax għadna lanqas nafu l-isem uffiċjali tagħha. Lotus qed teased l-isem tal-kodiċi tat-tip 132 ″ f'serje ta 'vidjows qosra li fihom biss idea tal-SUV tista' tidher kull darba.
Oriġinarjament ġie mħabbar bħala parti mill-erba 'vetturi elettriċi futuri ta' Lotus peress li huwa mistenni li jmur kompletament elettriku sal-2022. Dażgur, għad hemm ħafna li ma nafux, imma hawn dak li ġbarna s'issa. It-Tip 132 se jkun SUV BEV ibbażat fuq chassis tal-lotus ħafif ġdid, mgħammar bit-teknoloġija LiDAR u xaters tal-gradilja attiva ta 'quddiem. L-interjuri tiegħu se jkunu wkoll kompletament differenti minn vetturi tal-lotus preċedenti.
Lotus jiddikjara li l-SUV tat-Tip 132 se jaċċellera minn 0 sa 60 mph f'madwar tliet sekondi u juża sistema ta 'ċċarġjar ta' vetturi elettriċi b'veloċità għolja ta '800 volt ta' 800 volt. Fl-aħħarnett, il-132 se jkollhom pakkett ta 'batterija ta' 92-120kwh li jista 'jiġi ċċarġjat għal 80 fil-mija f'madwar 20 minuta bl-użu ta' ċarġer ta '800V.
Probabilment diġà nnotajt li din il-lista tinkludi l-ewwel EVs minn bosta awtomobbli, li hija raġuni kbira 2022 x'aktarx tkun is-sena tal-EVs. Il-karozzi Ġappuniż Mazda tkompli din ix-xejra bl-MX-30 li jmiss tagħha, li se tkun disponibbli bi prezz attraenti ħafna iżda b'xi konċessjonijiet.
Meta l-MX-30 tħabbret f'April, aħna tgħallimna li l-mudell bażi kien ikollu MSRP raġonevoli ħafna ta '$ 33,470, filwaqt li l-pakkett Premium Plus ikun biss $ 36,480. Minħabba inċentivi federali, statali u lokali potenzjali, is-sewwieqa jistgħu jiffaċċjaw qtar ta 'prezzijiet sa 20 sena.
Sfortunatament, għal xi konsumaturi, dik l-ispiża għadha ma tiġġustifikax il-firxa anemika ta 'MX-30, billi l-batterija 35.5kWh tagħha tipprovdi biss 100 mil ta' firxa. Madankollu, l-MX-30 hija EV antiċipata ħafna fl-2022, peress li s-sewwieqa li jifhmu l-bżonnijiet ta 'mili ta' kuljum tagħhom u jikkwalifikaw għall-krediti tat-taxxa jistgħu jmexxu l-karozza t-tajba għal prezz ferm aktar baxx minn ħafna kompetituri.
Ukoll, huwa tajjeb li tara kumpanija Ġappuniża toffri karozza elettrika. L-MX-30 huwa disponibbli issa.
Mercedes-Benz bdiet toffri vetturi elettriċi lill-flotta tagħha b'linja ġdida ta 'vetturi tal-EQ, li tibda bl-EQS lussużi. Fl-Istati Uniti fl-2022, l-EQS se jingħaqad mal-EQB SUV u l-EQE, verżjoni elettrika iżgħar ta 'l-ewwel.
Is-sedan ta 'daqs medju se jkun mgħammar b'batterija ta '90 kWh, sewqan ta' wara b'magna waħda b'firxa ta '410 mil (660 km) u 292 hp. Ġewwa l-karozza elettrika, l-EQE huwa simili ħafna għall-Eqs bl-iperscreen MBUX u l-wiri touchscreen kbir.
L-ET5 ta 'NIO hija l-aħħar tħabbira tal-EV fil-lista tagħna, u waħda mill-ftit li m'għandha l-ebda pjan li tidħol fis-suq tal-Istati Uniti. Fl-aħħar ta 'Diċembru ġie żvelat fl-avveniment annwali tal-NIO Day tal-manifattur fiċ-Ċina.
Fl-2022, l-EV se jkun it-tieni sedan offrut minn NIO, flimkien mal-ET7 imħabbra qabel. Tesla għandha kompetitur qawwi fiċ-Ċina, ET5, peress li l-wegħdiet Nio (CLTC) firxa ta '1,000 kilometru (madwar 621 mil).
Ħin ta 'wara: Mar-24-2023
